5月19日，生日，收到了一份意料之外又盼望已久的生日礼物：医师资格证终于可以领了，经过8年的学习和工作，总算成为了一个完全意义上的医生，还是很让人激动的，更重要的是这个月恰好有五天的轮休假，于是调整了原计划的荔波之行，变成长沙两日加荔波三日。

长沙之行可谓匆匆，20号下午五点降落，21号晚上八点就要飞回贵阳，每顿饭都有预定，久违的老师、好友、师姐、师弟、师妹们，大家似乎都没什么变化，走在华灯初上的湘雅路上，像是回到了家里，又感觉很不真实，我不知道自己这个游子究竟对哪边的归属感强一些，直到结束长沙之行，回到自己小窝里柔软的床上，我仍然觉得自己是做了一场梦，在梦里回到了长沙。

一夜过后，第二天早早起来，开始收拾行李，正式开始荔波之行，平时几乎是单位家里两点一线，而一到长假就开始一个人自助游，这两年来已成为我的生活方式，我一直信奉“读万卷书行万里路”的人生准则，灯红酒绿觥筹交错的夜生活对我没有任何吸引力，多读，多走，当然，还有多拍照，才是我的兴趣所在。

如果你和我一样是贵州人，当然明白“喀斯特”这个词所代表的秀美山水，荔波小七孔无疑是其中最著名者。虽然荔波已经申请世界自然遗产成功，貌似知名度还不是很高，跟很多外地的朋友说要去荔波时，大家共同的问题都是“荔波？在哪儿？”，呵呵，看来贵州山水虽好，宣传工作还任重道远啊。

22日早上八点半，我已经在从客车站开出前往荔波的大巴上了，由黔中的贵阳到黔南的荔波距离并不算太长，但是由于高速公路只通到都匀，一半路还是省道，所以直到将近下午三点，我才站在了荔波县城的大街上，本来计划是下车以后马上去漂流的，但是前两日长沙之行积累的疲惫还是压过了到达目的地的兴奋，找了一家宾馆，冲了一个热水澡，昏昏睡去。

23日清晨，六点多天色就已大亮，在一家小店吃过早餐之后，在车站搭车前往二十多公里之外的景区，在一座座青山和一层层梯田中穿行许久后，终于到达了今天的第一站，也是最重要的一站小七孔。

古桥

小七孔得名于这座清代七眼石桥，形式古拙，桥这边是贵州，那边就是广西南丹境内，据说当年是两省的交通要道。一弯碧水从桥下悠悠而过，几百年来桥上的来往行人虽然不同，想必这水的碧色却是始终如一。

从古桥往上走一小段便是六十八级瀑布，这可算是典型的喀斯特地貌景观，石灰岩、阶段状下降、钙化池，共同构成了这秀美的瀑布群。

六十八级瀑布1

六十八级瀑布2

黄果树的水是气势磅礴的，也是难以亲近的，在怒吼着奔流而下的大瀑布前，人们只能在惊叹的同时望而却步，在小七孔，水就在你身边，不只是脚下，甚至可能来自于头顶，比如说这路边的拉雅瀑布。

拉雅瀑布

水上森林是小七孔里最长的一个景点，行走在木板铺就的道路上，清澈的山涧从旁边甚至脚下欢快的流淌过去，不时跨过一根藤蔓、趟过一处浅滩，人与水、植物，在这里是这样的亲密。

 
水上森林１

水上森林２

卧龙潭位于景区的最深处，而这里的水竟是摄人心魄的蓝，静静的蓝色湖水从水坝上倾泻而下时又瞬间变为热烈的白色匹练，调整了许久的快门光圈，才拍下一张满意的照片。

卧龙潭1

卧龙潭2

中午时分才从小七孔出来，随后又去了大七孔，下午回到荔波后又去水春河漂流，五六个小时几乎不歇气的行走和三个小时的划桨漂流，让我回到贵阳后还肌肉酸痛了两天，呵呵。为了不至于让大家没有一点想象的空间，后面的照片就不放了，反正荔波之美从我放上来的这几张就可见一斑了。

小贴士：贵阳客车站到荔波的客车8：30发车，票价94元，从荔波回贵阳的车每天早上6：30到下午14：40差不多每小时一班，票价90，外省的朋友也可乘火车到贵阳或者都匀转乘汽车。小七孔门票110，大七孔55，水春河漂流170。荔波县城宾馆很多，从几十元一晚到几百元的都有。